A Paris et surtout en banlieue (par exemple à la Garenne Colombes), on voit peu à peu des rues à sens unique, où les vélos ont l’autorisation d’emprunter la chaussée en sens inverse.
je trouve cela très intelligent, plein de bon sens, même s’il y a toujours des égos-cycliste plus égoistes que d’autres pour, du coup, se défouler à provoquer les voitures (l’air de dire, “si tu me touches, tu seras en tort” donc… j’ai le droit de t’emmerder!)
L’idée de partager le domaine public avec intelligence progresse tout doucement…

A Paris, la réalité c’est qu’il n’y a quasiment pas de parking à vélo; je m’en amuse en faisant le tour des institutions (poste, Mairie, etc);
Les emplacements de motos sont tout aussi rares et squattés du coup par des vélos; ça n’empêche pas les préposés à la verbalisation de se faire quelques descentes de mise en fourrières de temps en temps (en général, ils n’embarquent pas les motos mal garées qui gênent le passage sur des petits trottoirs mais celles qui se trouvent concentrées sur un lieu… c’est sûrement un hasard mais il se trouve que c’est très efficace… d’une certaine manière).

Bref, bien qu’apolitique au sens bêtement politico-français, j’encourage vivement les élus sincères à agir avec discernement. Ils se prétendent plus intelligent que la “masse” mais les preuves de cette intelligence tendent à se faire rares (à l’inverse des démonstrations égocentriques de leur “auto-estime” d’eux mêmes!) Le peuple est con mais il a pourtant des yeux connectés à son cerveau, lui aussi.

Personnellement, je fais essentiellement du vélo et de la moto dans Paris (je n’ai actuellement pas de voiture car je me déplace très peu hors de la capitale) et je ne comprends pas que l’on n’encourage pas aussi l’utilisation des scooters nouvelles générations.

Ce sont des quatre temps économiques (2 à 3 litres aux cent km), catalysés et discret lorsque leur conducteur n’ont pas le besoin de se faire remarquer avec un échappement bruyant.
A ce sujet, je “pardonne” presque les plus jeunes citoyens non éduqués, en revanche, je ne comprends toujours pas le laxisme et l’hypocrisie des pouvoirs publics à ce sujet; peut-être parce que les motards policiers et gendarmes sont les premiers à rouler avec des pots bruyants sur leurs véhicules personnels ! rigolez pas, j’en ai vus…
Ici, on verbalise plutôt les deux roues sur les voies de bus lorsque les voies habituelles deviennent totalement impraticables sur les grands axes de la ville; la Mairie de Paris a même eu la fine idée de saluer cela par une campagne d’affichage pas plus tard que cette semaine; autrement dit, restez en voiture, continuez de faire des bouchons, la loi est mal faites mais c’est la loi, les deux-roues sont nuisibles !

L’autre problématique du cycliste responsable (et d’une manière générale, du citoyen responsable, c’est qu’il est à la merci de l’arbitraire humeur des policiers; a quoi bon rouler à vélo s’il s’agit de perdre son temps à chaque croisement comme un engin motorisé de plus d’une tonne?
Sans aucun doute, les évolutions du code de la route ont pris du retard et de mauvaises directions; rouler à vélo ou a roller, c’est écolo, ça ne donne pas le droit de faire tomber un piéton, ou même de lui faire peur mais les responsabilités individuelles n’ont depuis l’après gaullisme et ses applications militaires, données lieu qu’à des applications qui tirent le citoyen vers la médiocrité (t’es pas assez grand pour traverser seul; je comprends cela pour un enfant mais à 33 ans, ça m’agace un peu…).

Je sais bien qu’en Allemagne, on prend un P.V lorsque l’on traverse à pied au feu rouge ou hors des passages piétons. Et je ne ferais pas de mauvaises blagues sur la rigueur allemande, je ne trouve pas ça drôle de me rappeler les grandes heures du reich et au passage, de la collaboration passive d’une grande partie de la France occupée.
Heureusement que l’on n’en est pas encore à ce type d’application strictement irréfléchi en France. Mais il est temps de se faire entendre à nouveau, avec plus d’intelligence que lors de la poussée libertaire (légitime sur le fond) de mai 68;

Pour ma part, lorsque je suis à pied, je regarde systématiquement la situation du trafic, même quand une lumière me dit ” c’est à vous de traverser”; c’est bête peut-être mais jusqu’à aujourd’hui, ça m’a plutôt réussi.

Allez, voilà une journée qui commence bien, je me suis exprimé sans même m’énerver !
Que la sagesse et l’enthousiasme soient avec vous…

Val